VENSYS opracowuje nową technologię bezpośredniego zasilania sieci energetycznej ÖBB
Po raz pierwszy energia wiatrowa płynie bezpośrednio do kolejowej sieci trakcyjnej.
VENSYS rozwija nową technologię bezpośredniego zasilania sieci energetycznej ÖBB.
W Dolnej Austrii ma stanąć pierwsza na świecie turbina wiatrowa wytwarzająca prąd trakcyjny - Vensys112 o wysokości piasty 140 metrów i częstotliwości 16,7 Hz.
System umożliwia bezpośrednie zasilanie sieci trakcyjnej, co oznacza, że pociągi są zasilane energią wiatrową bezpośrednio i przy niskich stratach. Specjalnie w tym celu firma VENSYS opracowała technologię inwerterów jednofazowych dla sieci kolejowej o częstotliwości 16,7 Hz.
Wraz z budową tej elektrowni wiatrowej w Höflein, w Dolnej Austrii, poczyniono kolejny krok w kierunku mobilności bardziej przyjaznej środowisku.
Elektrownia dostarcza 6,75 GWh energii z wiatru
Dzięki temu przedsięwzięciu ÖBB zwiększy własną produkcję energii elektrycznej (o 6,75 mln kilowatogodzin) z energii odnawialnej. Ponieważ w ten sposób unika się strat liniowych i konwersyjnych, turbina wiatrowa zwiększa jednocześnie efektywność energetyczną ÖBB-Infrastruktur AG.
Prezes ÖBB Andreas Matthä: "Jako numer jeden w Austrii odgrywamy ważną rolę w walce ze zmianami klimatycznymi. Od 2018 roku korzystamy w 100% z ekologicznej energii kolejowej. Dzięki naszym dziesięciu elektrowniom wodnym i siedmiu przetwornicom częstotliwości codziennie wnosimy istotny wkład w umożliwienie ludziom podróżowania w sposób zrównoważony, a przede wszystkim przyjazny dla środowiska. Czy to dzięki zielonej energii elektrycznej w pociągach lub lokomotywach hybrydowych, czy też dzięki autobusom elektrycznym w transporcie miejskim, intermodalnym transporcie towarowym, czy też dzięki neutralnym dla klimatu dworcom kolejowym - w każdym obszarze staramy się uzyskać maksimum dla ochrony klimatu. Budując pierwszą na świecie turbinę wiatrową na prąd trakcyjny z technologii Vensys, wykonujemy prawdziwie pionierską pracę i po raz kolejny udowadniamy, że ochrona środowiska i ostrożne korzystanie z zasobów jest sprawą bliską naszemu sercu. "
"Cieszymy się, że możemy wesprzeć Austriackie Koleje Federalne naszą unikalną technologią w osiągnięciu celu, jakim jest rozbudowa odnawialnych źródeł energii w austriackiej sieci kolejowej." Jürgen Rinck, Prezes Zarządu VENSYS Energy AG
* Prąd trakcyjny: Zasilanie kolei elektrycznej w energię elektryczną nazywane jest prądem trakcyjnym, który historycznie rozwinął się w różne systemy energetyczne w różnych krajach i różnych przedsiębiorstwach kolejowych, które często są niezależne od publicznej sieci energetycznej danego kraju. W Austrii, podobnie jak w Niemczech i Szwajcarii, sieć prądu trakcyjnego jest eksploatowana jednofazowo przy częstotliwości 16,7 Hz.
Daty i fakty
- Miejsce: Höflein, Dolna Austria
- Status: W trakcie planowania, planowane oddanie do użytku maj 2022 r.
- Czas trwania projektu: około 1,5 roku
- Energia elektryczna: prąd trakcyjny 16,7 Hz
- Moc: 2,5 MW
- Wysokość całkowita (wierzchołek łopaty wirnika): 196 metrów
- Technologia inwerterowa znajduje się u podstawy wieży
- Długość kabla do punktu przyłączeniowego: ok. 8 km
- Żywotność techniczna: 20 lat +
- Innowacja: Pierwsza na świecie turbina wiatrowa o mocy trakcyjnej
